عندما تعمل المحامل ، فإنها تسبب درجة معينة من التلف والتآكل بسبب الاحتكاك ، خاصة عند التشغيل في درجة حرارة عالية ، وحتى قفص المحمل سوف يتضرر. مراحل مختلفة ، لذلك يجب أن يتمتع قفص المحمل بخصائص التوصيل الحراري الجيد ومعامل الاحتكاك الصغير ، وذلك لتقليل معدل تلف المحامل.

فيما يلي المراحل الأربع لـقفص تحملالضرر لمشاركته معك.لنلقي نظرة.

أولا

أي أن مرحلة التبرعم لفشل المحمل تبدأ ، عندما تكون درجة الحرارة طبيعية ، والضوضاء طبيعية ، وسرعة الاهتزاز الكلية وطيف التردد طبيعي ، لكن طاقة الذروة الإجمالية وطيف التردد لهما علامات تعكس المرحلة الأولية من في هذا الوقت ، يظهر تردد خطأ المحمل الحقيقي في قسم الموجات فوق الصوتية في نطاق حوالي 20-60 كيلو هرتز.

ثانيا

درجة الحرارة طبيعية ، والضوضاء تزداد قليلاً ، وتزداد سرعة الاهتزاز الكلية قليلاً.تغيير طيف الاهتزاز ليس واضحًا ، لكن طاقة الذروة تزداد بشكل كبير ، والطيف أيضًا أكثر بروزًا ، وفي هذا الوقت ، يظهر تردد فشل المحمل في النطاق من حوالي 500 هرتز إلى 2 كيلو هرتز.

ثالثا

درجة الحرارة طبيعية ، والضوضاء تزداد قليلاً ، وتزداد سرعة الاهتزاز الكلية قليلاً.تغيير طيف الاهتزاز ليس واضحًا ، لكن طاقة الذروة تزداد بشكل كبير ، والطيف أيضًا أكثر بروزًا ، وفي هذا الوقت ، يظهر تردد فشل المحمل في نطاق حوالي 500 هرتز إلى 2 كيلو هرتز. والنطاقات الجانبية يمكن رؤيتها بوضوح في طيف سرعة الاهتزاز.بالإضافة إلى ذلك ، يزداد أفق الضوضاء بشكل كبير في طيف سرعة الاهتزاز ، ويصبح إجمالي طاقة الذروة أكبر ويكون الطيف أكثر بروزًا مما كان عليه في المرحلة الثانية ، وفي هذا الوقت ، يظهر تردد فشل المحمل في نطاق حوالي 0-1 كيلو هرتز . يوصى باستبدال المحمل في المرحلة المتأخرة من المرحلة الثالثة ، ثم في هذا الوقت يجب أن يكون هناك تآكل مرئي وخصائص أخرى لخطأ محامل التدحرج.

رابعا

عندما تزداد درجة الحرارة بشكل كبير ، تتغير شدة الضوضاء بشكل كبير ، وتزداد سرعة الاهتزاز الكلية وإزاحة الاهتزاز بشكل كبير ، ويبدأ تردد خطأ المحمل في الاختفاء في طيف سرعة الاهتزاز ويتم استبداله بأفق ضوضاء عالي التردد عريض النطاق عشوائي أكبر. يزيد المقدار الإجمالي لطاقة الذروة بسرعة وقد تحدث بعض التغييرات غير المستقرة. يجب عدم السماح للمحامل بالعمل في المرحلة الرابعة من تطور الفشل ، وإلا فقد يحدث ضرر كارثي.

ستؤدي المراحل الأربع المذكورة أعلاه إلى درجات مختلفة من الأضرار التي لحقت بقفص التحميل.في الواقع ، ستظل هناك العديد من المشكلات التي لا يمكن تجنبها في عملنا اليومي ، لأنه يُقترح أن يستبدل الموظفون المعنيون قفص الحمل بمجرد تقسيم المشكلات إلى المرحلة الثالثة ، وذلك لتجنب المزيد من حالات الفشل الخطيرة.