وضع الكرهوأوضح التسامح
هل تفهم تحمل التحمل وما تعنيه حقًا؟إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنت لست وحدك.غالبًا ما يتم اقتباسها ولكن غالبًا بدون أي فهم حقيقي لما تعنيه.تعد مواقع الويب التي تحتوي على تفسيرات بسيطة لتفاوتات التحمل نادرة للغاية ، لذلك قررنا سد الفجوة.لذا ، إذا كنت تريد أن تعرف ما يعنيه في الواقع "متوسط انحراف التجويف" و "اختلاف التجويف الفردي"؟تابع القراءة حيث نتمنى أن نجعل ذلك أكثر وضوحًا.
انحراف
هذا يملي إلى أي مدى بعيدًا عن البعد الاسمي ، يُسمح بالقياس الفعلي.البعد الاسمي هو الذي يظهر في كتالوج الشركة المصنعة ، على سبيل المثال ، 6200 به تجويف اسمي يبلغ 10 ملم ، و 688 به تجويف اسمي يبلغ 8 ملم ، إلخ. تعتبر حدود الحد الأقصى للانحراف عن هذه الأبعاد مهمة للغاية.بدون معايير التسامح الدولية للمحامل (ISO و AFBMA) ، سيكون الأمر متروكًا لكل مصنع فردي.قد يعني هذا أنك طلبت محمل 688 (تجويف 8 مم) فقط لتجد أنه تجويف 7 مم ولن يتناسب مع العمود.تسمح تفاوتات الانحراف عادةً بأن يكون التجويف أو OD أصغر ولكن ليس أكبر من البعد الاسمي.
يعني التجويف / الانحراف OD
... أو مستوى واحد يعني انحراف قطر التجويف.يعد هذا تسامحًا مهمًا عند النظر إلى الحلقة الداخلية والعمود أو الحلقة الخارجية والمبيت عن قرب.تحتاج أولاً إلى فهم أن المحمل ليس مستديرًا.بالطبع هذا ليس بعيدًا ولكن عندما تبدأ القياس بالميكرونات (جزء من ألف من المليمتر) ، فإنك تدرك أن القياسات تختلف.لنأخذ تجويف محمل 688 (8 × 16 × 5 مم) كمثال.اعتمادًا على مكان قياسك في الحلقة الداخلية ، قد تحصل على قراءة في أي مكان ، على سبيل المثال ، بين 8 مم و 7.991 مم ، فماذا تعتبر حجم التجويف؟هذا هو المكان الذي يأتي فيه متوسط الانحراف. يتضمن هذا أخذ عدد من القياسات في مستوى شعاعي واحد (سنصل إلى ذلك في غضون دقيقة) عبر التجويف أو OD لحساب متوسط قطر تلك الحلقة.
يمثل هذا الرسم حلقة تحمل داخلية.تمثل الأسهم القياسات المختلفة المأخوذة عبر التجويف في اتجاهات مختلفة للمساعدة في اكتشاف متوسط الحجم.تم أخذ مجموعة القياسات هذه بشكل صحيح في مستوى شعاعي واحد ، أي في نفس النقطة على طول التجويف.يجب أيضًا إجراء مجموعات من القياسات في مستويات شعاعية مختلفة للتأكد من أن التجويف ضمن التفاوتات المسموح بها على طول طوله.الأمر نفسه ينطبق على قياسات الحلقة الخارجية.
يوضح هذا الرسم البياني كيف لا تفعل ذلك.تم أخذ كل قياس في نقطة مختلفة على طول حلقة الاتجاه ، بمعنى آخر ، تم أخذ كل قياس في مستوى شعاعي مختلف.
بكل بساطة ، يتم حساب متوسط حجم التجويف على النحو التالي:
يعد هذا أكثر فائدة عند حساب تحمل العمود مقارنة بقياس التجويف الفردي الذي قد يكون مضللاً.
لنفترض أن متوسط تحمل الانحراف لمحمل P0 هو + 0 / -
عرض الانحراف
... أو انحراف عرض الحلقة الداخلية أو الخارجية عن البعد الاسمي.ليس هناك حاجة إلى الكثير من الشرح هنا.كما هو الحال مع أبعاد التجويف وأبعاد OD ، يجب التحكم في العرض ضمن تفاوتات معينة.نظرًا لأن العرض عادة ما يكون أقل أهمية ، فإن التفاوتات تكون أوسع من التجويف المحمل أو OD.عرض انحراف + 0 / -
تفاوت
التفاوتات المسموح بها تضمن الاستدارة.في هذا الرسم لخرج سيء-
تجويف واحد / تغيير OD
... أو بشكل أكثر دقة ، تباين قطر التجويف / القطر الخارجي في مستوى شعاعي واحد (بالطبع ، أنت تعرف الآن كل شيء عن الطائرات الشعاعية المفردة!).انظر إلى الرسم البياني الموجود على اليسار حيث تتراوح قياسات التجويف بين 8.000 مم و 7.996 مم.الفرق بين الأكبر والأصغر هو 0.004 مم ، وبالتالي فإن اختلاف قطر التجويف في هذا المستوى الشعاعي الفردي هو 0.004 مم أو 4 ميكرون.
متوسط التجويف / اختلاف قطر القطر الخارجي
حسنًا ، بفضل انحراف التجويف / OD وتغير التجويف الفردي / OD ، يسعدنا أن تأثيرنا قريب بما يكفي للحجم الصحيح وهو دائري بدرجة كافية ولكن ماذا لو كان هناك الكثير من الاستدقاق على التجويف أو OD حسب الرسم البياني على اليمين (نعم ، إنه مبالغ فيه إلى حد كبير!).هذا هو السبب في أننا نعني أيضًا التجويف وحدود الاختلاف في OD.
للحصول على متوسط التجويف أو اختلاف OD ، نسجل التجويف المتوسط أو OD في مستويات شعاعية مختلفة ثم نتحقق من الفرق بين الأكبر والأصغر.افترض أنه على اليسار هنا ، تعطي مجموعة القياسات العلوية حجم تجويف متوسط يبلغ 7.999 مم ، والوسط 7.997 مم ، والقاع 7.994 مم.خذ الأصغر بعيدًا عن الأكبر (7.999 -
عرض الاختلاف
مرة أخرى ، واضح جدًا.لنفترض ، بالنسبة لاتجاه معين ، تغيير العرض المسموح به هو 15 ميكرون.إذا كنت ستقيس عرض الحلقة الداخلية أو الخارجية في نقاط مختلفة مختلفة ، فيجب ألا يزيد القياس الأكبر عن 15 ميكرون أكبر من أصغر قياس.
شعاعي نفاذ
... للحلقة الداخلية / الخارجية المحمل المجمعة هي جانب آخر مهم لتحمل التفاوتات.لنفترض أن متوسط الانحراف لكل من الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية ضمن الحدود والاستدارة ضمن التباين المسموح به ، بالتأكيد هذا كل ما نحتاج إلى القلق بشأنه؟انظر إلى هذا الرسم التخطيطي للحلقة الداخلية الحاملة.إن انحراف التجويف على ما يرام وكذلك تباين التجويف ولكن انظر إلى كيفية اختلاف عرض الحلقة.مثل أي شيء آخر ، عرض الحلقة ليس هو نفسه تمامًا في كل نقطة حول المحيط ولكن تفاوتات الجريان الشعاعي تحدد مدى اختلاف ذلك.
نفاذ الحلقة الداخلية
... يتم اختباره عن طريق قياس جميع النقاط على دائرة واحدة من الحلقة الداخلية أثناء دورة واحدة بينما الحلقة الخارجية ثابتة وأخذ القياس الأصغر بعيدًا عن الأكبر.توضح أرقام الجريان الشعاعي الواردة في جداول التفاوت الحد الأقصى المسموح به للتباين.الفرق في سماكة الحلقة هنا مبالغ فيه لتوضيح النقطة بشكل أكثر وضوحًا.
نفاذ الحلقة الخارجية
يتم اختباره عن طريق قياس جميع النقاط على دائرة واحدة من الحلقة الخارجية خلال دورة واحدة بينما تكون الحلقة الداخلية ثابتة وأخذ القياس الأصغر بعيدًا عن الأكبر.
نفاد الوجه / التجويف
يضمن هذا التفاوت أن سطح الحلقة الداخلية للمحمل قريب بدرجة كافية من الزاوية اليمنى مع وجه الحلقة الداخلية.تم تقديم أرقام التفاوت في نفاذ / تجويف الوجه فقط لمحامل درجات الدقة P5 و P4.يتم قياس جميع النقاط الموجودة على دائرة واحدة من تجويف الحلقة الداخلية القريبة من الوجه خلال دورة واحدة بينما تكون الحلقة الخارجية ثابتة.ثم يتم قلب المحمل ويتم فحص الجانب الآخر من التجويف.خذ أكبر قياس بعيدًا عن الأصغر للحصول على تحمل تجويف الوجه / التجويف.
الوجه الجريان / OD
... أو تباين في ميل مولد السطح الخارجي مع الوجه.يضمن هذا التفاوت أن سطح الحلقة الخارجية للمحمل قريب بدرجة كافية من الزاوية اليمنى مع وجه الحلقة الخارجية.تم إعطاء أرقام التسامح لجريان الوجه / OD لدرجات الدقة P5 و P4.يتم قياس جميع النقاط الموجودة على دائرة واحدة من تجويف الحلقة الخارجية بجانب الوجه أثناء دورة واحدة بينما تكون الحلقة الداخلية ثابتة.ثم يتم قلب المحمل ويتم فحص الجانب الآخر من الحلقة الخارجية.خذ أكبر قياس بعيدًا عن الأصغر للحصول على تحمل تجويف الوجه / تجويف OD.
وجه مجرى السباق / مسار السباق متشابهان للغاية ولكن ، بدلاً من ذلك ، قارن بين ميل سطح مجرى السباق الدائري الداخلي أو الخارجي مع وجه الحلقة الداخلي أو الخارجي.
الوقت ما بعد: 2021 يونيو 04